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鍛造毛坯的摩擦表面的幾何特性

1、波紋度

波紋度定義為由周期出現(xiàn)的波峰與波谷構成的幾何形狀；波紋度的波長比波紋 的高度大得多，通常二者之比在40倍以上。這種波紋度經常是由于切削加工的不均勻進刀、不 均勻的切削力或機床振動引起的；對摩擦有一定影響，但不是重要的。

2、表面粗糙度

表面粗糙度輪廓示意圖。粗糙度是在較短距離內（通常為2Mm~800Mm） 出現(xiàn)的凹凸不平（通常為它是摩擦學研究中重要的一類表面特征。

表示表面粗糙度的評定參數(shù)有很多種，其中常用的有：輪廓的算術平均偏差 島（輪廓偏距值的算術平均值）、微觀不平度十點高度屋（5個大的輪廓峰高的平均值與5 個大輪廓峰谷的平均值之和的算術平均值）、輪廓大高度Rmax（輪廓峰頂線與谷低線之間 的距離）、輪廓微觀不平度的平均間距Sm（輪廓微觀不平度間距的平均值）、輪廓單峰平均間距S （輪廓單峰間距的平均值）、輪廓支承長度率歸（輪廓支承長度與取樣長度之比）。各參數(shù)的含義 請參見標準GB 3503—83。此外，常用的表示表面粗糙度的評定參數(shù)還有輪廓的均方根 偏差。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件鍛后控溫冷卻方式有哪些？

非調質鋼零件，鍛后冷卻方式直接影響產品性能。在實際試驗過程中，通常采用自然空冷、箱內緩冷和控制冷卻等幾種冷卻方式。比較不同方式下零件的金相組織和力學性能發(fā)現(xiàn)，在自然空冷這種快冷方式冷卻條件下，由于相變前冷卻速度較快，表層組織中鐵素體數(shù)量較少，鐵素體網較細，這對改善零件的高頻淬火以及力學性能是有益的；但為消除鍛件的內應力，減少零件加工過程中的變形，冷卻速度又不宜太快。所以非調質鋼零件鍛后較為合理的冷卻方式應該是：

1.在相變前采用快速冷卻，冷卻速度每分鐘可控制在40℃~80℃，以獲得較細小的鐵素體晶粒。

2.在相變過程和相變完成后采用綏慢冷卻，以消除鍛件內部的殘余應力，同時也可消除或減少硬度不均，使硬度均勻化，便于冷加工，這是非調質鋼在鍛造生產過程中，控制鍛后冷卻所要達到的目的和效果。

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山西鍛件廠的余熱利用有什么意義？

鍛造行業(yè)是能源消耗大戶，而鍛件熱處理能耗約占整個鍛件生產總能耗30%~35%(其數(shù)量和鍛件的鍛造余熱利用及非調質鋼應用多少有關），我國每噸模鍛件能耗約為0.8t~1t標煤， 與國外工業(yè)發(fā)達國家相比，存在很大差距，降低能耗不僅可以降低鍛件生產成本，提高企業(yè)經濟效益，鍛件能耗約占鍛件成本8%~12%(這和能源價格有關），而且能源問題又是關系到一個國家能否可持續(xù)發(fā)展的重要問題，甚至是關系到人類生存的性重大問題。

熱處理是一種能源消耗巨大的工藝過程，因此也存在著巨大節(jié)能潛力。還有二廢（廢氣、廢水、廢渣）排放，污染環(huán)境，所以對鍛件熱處理工藝、工藝材料和熱處理設備的改進，都是鍛造企業(yè)節(jié)能減排的重要途徑。

充分利用鍛件的鍛造余熱進行熱處理，不僅在節(jié)能降耗、提升效率等方面有著顯而易見的優(yōu)勢，而且又減少三廢排放，既節(jié)能又環(huán)保。我國2007年鍛件總產里約為410萬t,其中模鍛件產里為293萬t(汽車模鍛件占65%左右），意義重大。

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