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鍛造鍛件的設備如何選擇？

鍛造鍛件的設備能量要大，剛性要好。

冷鍛時，鍛件變形抗力大，而且載荷較為集中。所以需要壓機有足夠的變形能量和較好的剛性。良好的導向裝置。冷環(huán)形鍛件精度要求高，設備和模具導向均應加強。要有頂出裝置。冷鍛件和模具間有較大的粘著力，頂出力約為公稱壓力lO%。要有可靠的過載保險裝置。

冷環(huán)形鍛件過程中容易超載，特別對于行程固定的機械壓力機，必須要有過載保險裝置。合適的擠壓速度。在上模接觸金屬坯料后，鍛壓速度應保持均勻，一般為O.l-O.4m/z。

冷鍛和冷擠壓的常用設備：通用的液壓機。通用的機械壓力機。冷鍛壓機有兩大類：機械壓力機和液壓機機械壓力機有肘桿式和偏心式等形式，行程固定，適用于批量較大的中小零件液壓機行程不固定，適合于中、大型鍛件壓力機有較好的冷鍛和冷擠壓的功能，而且有機械化和自動化接口裝置，目前已由單工位向多工位方向發(fā)展，設備噸位已達2OOOOKN以上。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件的去氫退火：

鍛件的鍛后熱處理鍛造成形后，隨即進行的熱處理稱之為鍛后熱處理。鍛件的鍛后熱處理其目的主要是為了去應力、重結晶細化晶粒，并同時去氫。

重結晶處理大型鍛件經(jīng)過多次重結晶處理，使晶粒細化，組織改善，性能得到提高。

去氫退火將鍛件中的氫降低限含氫量以下，并使其分布均勻，以免除白點、氫脆的危險。 

一般冷卻分為兩個階段：400℃以上，由于鋼的塑性好，內應力不易形成，所以冷卻可快一些；400℃以下，冷速就要放慢。對于合金元素較多、性能要求較高的鍛件，鍛后要求進行一次甚至多次重結晶熱處理，以便改善鍛件的組織和性能。

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大型環(huán)形鍛件的應用領域有哪些呢？

柴油機環(huán)形鍛件:柴油機鍛件的一種，柴油機柴油機柴油機是動力機械的一種，它常用來作發(fā)動機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件:船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

石油化工環(huán)形鍛件:鍛件在石油化工設備中有著廣泛的應用。如球形儲罐的人孔、法蘭，換熱器所需的各種管板、對焊法蘭催化裂化反應器的整鍛筒體(壓力容器)，加氫反應器所用的筒節(jié)，化肥設備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

礦山環(huán)形鍛件:按設備重量計算，礦山設備中鍛件的比重為12-24%。礦山設備有:采掘設備、卷揚設備、破碎設備、研磨設備、洗選設備、燒結設備。

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