定襄縣億欣源法蘭加工有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山西省忻州市定襄縣晉昌鎮(zhèn)北關(guān)工業(yè)園區(qū)
主營:鍛件,法蘭
業(yè)務(wù)熱線:0350-6028884
QQ:125051819
公司主營:山西鍛件,定襄法蘭,鍛件加工,山西筒類鍛件,山西異型鍛件,山西大型鍛件,定襄大口徑對焊法蘭,大型高壓法蘭,四川合金鋼鍛件,浙江鍛造鍛件,陜西軸類鍛件,浙江碳鋼鍛件,浙江不銹鋼鍛件,江蘇法蘭環(huán)鍛件等,歡迎來電咨詢!鍛件加工
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不銹鋼鍛件的熱鍛成型溫度范圍有限,溫度太低時(shí),塑性較差的鐵素體在變形區(qū)會(huì)嚴(yán)重開裂,溫度過高時(shí),鐵素體過軟也可能發(fā)生熱撕裂,因此在鍛造2507不銹鋼鍛件時(shí)溫度在控制中十分關(guān)鍵,鍛造成型溫度范圍為1200?1025℃:。鍛造加工后的2507不銹鋼鍛件需進(jìn)行固溶水淬。雙相不銹鋼在固溶溫度下非常軟,若鍛件沒有足夠的支撐,會(huì)發(fā)生扭曲和變形,這對大口徑薄壁鍛件十分重要,扭曲的產(chǎn)品再成型或矯直比奧氏體困難。
不銹鋼鍛件與奧氏體不銹鋼相比具有高強(qiáng)度,所以,要求提高成形設(shè)備的功率,即使這樣還要考慮高強(qiáng)度造成的回彈 ,成型過程中留一定的成形裕度 。有些資料也提出采用溫成型的方法,減少成型回彈的影響,但是,對大尺寸不銹鋼鍛件加熱溫度、加熱均勻度的控制非常困難,這樣加熱過程中勢必存在局部溫度過高的情況 ,造成相間有害組分的析出,影響材料的力學(xué)性能和耐蝕性能,所以,不推薦采用溫成型。采用熱成型后,須進(jìn)行固溶處理和除銹。
不銹鋼鍛件具有奧氏體和鐵素體雙相組織,其特點(diǎn)為屈服強(qiáng)度??估瓘?qiáng)度較奧氏體或鐵素體不銹鋼高。另一個(gè)特點(diǎn)是具有良好的耐局部抗腐性能,通常適用于紙漿和造紙工業(yè),煉油,海水淡化,煙氣凈化,熱交換器,化學(xué)品液貨船管道系統(tǒng),海水系統(tǒng)等。
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車輪鍛件鍛造加工后組織狀態(tài)是什么樣的?
車輪鍛件鍛造成型主要經(jīng)過加熱、變形和冷卻等過程,車輪鍛件因材料成分和車輪鍛件大小而呈現(xiàn)出不同的組織狀態(tài),歸納起來主要有以下兩點(diǎn)。
1.大車輪鍛件組織狀態(tài)
這類車輪鍛件一般采用鋼錠直接鍛造成形。由于鍛造時(shí),其加熱次數(shù)多(6火或更多)、變形不均勻、截面差異大、材料合金化程度高等原因,大型車輪鍛件組織突出的特征是殘留氫含量高、組織不均勻程度嚴(yán)重存在(混晶現(xiàn)象),這是影響大車輪鍛件性能的重要因素,因此也是大車輪鍛件熱處理工藝設(shè)計(jì)需要重點(diǎn)解決的問題。
2.中小車輪鍛件組織狀態(tài)
這類車輪鍛件主要使用軋制型材的坯料模鍛成形,對亞共析鋼(中碳鋼,中碳低合金結(jié)構(gòu)鋼),終鍛后空冷到室溫時(shí),一般得到粗大塊狀鐵素體和層片狀珠光體組織;對過共析鋼,特別是高碳高合金鋼,終鍛后緩冷,一般可獲得較粗大退火態(tài)組織。又由于車輪鍛件形狀截面差異及冷卻的不可控,其組織往往不均勻,同時(shí)由于溫度應(yīng)力(又稱熱應(yīng)力)和組織應(yīng)力的作用,車輪鍛件內(nèi)會(huì)產(chǎn)生殘余內(nèi)應(yīng)力,所以必須采用熱處理工藝予以改善和消除。
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鍛件鍛造廠熱處理就是將鍛件加熱至一定溫度,保溫一段時(shí)間,然后采取不同冷卻速度以獲得不同組織結(jié)構(gòu)的工藝方法,熱處理僅改變鍛件的內(nèi)部組織,不改變鍛件的形狀。熱處理節(jié)能增效的方法就是在保證內(nèi)在性能的前提下,通過改變加熱溫度、保溫時(shí)間、冷卻方式等參數(shù)來縮短生產(chǎn)周期,節(jié)能降耗。
隨著鍛件的應(yīng)用廣泛,熱處理調(diào)質(zhì)以及滲碳淬火是常用的兩種熱處理工藝方法。熱處理是提高各類鍛件強(qiáng)度以及韌性的關(guān)鍵工序,生產(chǎn)制造中需要大量的能源來改善鍛件表面以及內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),以獲取所需要的使用性能。由于眾多原因,國內(nèi)鍛件鍛造廠熱處理整體生產(chǎn)效率相對低下,良性發(fā)展就必須走可持續(xù)發(fā)展,鍛件鍛造廠熱處理中,降低能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效是必行之路。
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郭經(jīng)理先生
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